In de FOTO sectie staan een enorme lading foto's van het trainingskamp in Frankrijk van vorige week.

Met mijn kiespijn gaat het inmiddels goed, de pijn is weg en het gat van mijn getrokken verstandskies begint al aardig dicht te groeien. Mijn benen beginnen ook weer aardig te herstellen en dit weekend ga ik op familieweekend naar Schiermonnikoog, dus aan rust kom ik wel! Hierna nog een week rust en dan klaar maken voor AK in Ommen en Madrid

De dagen vlogen voorbij en ik ben alweer 2 dagen in Nederland. Hierbij het verslag van de rest van het trainingskamp in Frankrijk met een paar foto's en een filmpje met 2 mooie momenten.

In St. Maxime voelden mijn benen door het vele al zwaar aan, ook van het eelt op mijn handen had ik erg last. We zouden afgelopen donderdag alleen naar La Colle sur Loup gaan, omdat daar naast de baan ook trails en een foampit zouden zijn, waardoor we ons wel even zouden vermaken. Ik voelde de vermoeidheid wel aardig, heb niet zoveel gefietst en er een hersteldag van gemaakt.

Om het verhaal niet te lang te maken, heb ik het in 2en gesplitst. In Aix en Provence hebben we internet, alleen op 1 of andere manier werkt het niet. Je kunt wel op MSN, maar verder niet. We zitten nu bij de Basketbalhal en hier doet het internet het wel.
Afgelopen dinsdag zouden we naar de trails in Grabels gaan, maar helaas konden we daar niet fietsen. Van te voren was de kans al groot dat we door het slechte weer van de laatste tijd niet konden fietsen. Toen we aankwamen lagen er grote plassen, alle trails waren compleet veranderd, met een grote drop-in en mega trails. Helaas bleven de fietsen in de bus.

Doordat in Carpentras het internet het maar op een paar computers deed en het internet in Aix en Provence het een aantal keer niet deed, kan ik nu pas mijn site updaten.

Afgelopen vrijdagnacht vertrok ik zonder veel te slapen om 4 uur naar Baarn om door te reizen naar Parijs, waar de Franse rijders op ons stonden te wachten. Vanuit daar gingen we met 2 volle bussen richting Zuid-Frankrijk voor de Roadtrip onder leiding van Yann Bonici. Na een redelijk goede reis, met af en toe de ogen een uurtje dicht kwamen we om 7 uur in Carpentras aan.

Vannacht vertrek voor mijn 2e trainingskamp voor het seizoen 2010. Vanuit Baarn vertrekken we erg vroeg met 5 Nederlandse BMX-ers richting Frankrijk om tijdens een tussenstop in Parijs de Franse rijders op te pikken. Vanuit daar rijden we naar Carpentras waar we 4 dagen blijven, daarna zijn we 4 dagen in Aix en Provence (Trainingcentrum van Frankrijk) om zondag terug te reizen naar Nederland. De hele week zitten we erg veel op de fiets, veel verschillende banen en trails staan op het programma. Naast mij gaan o.a. Alexandre Monleon, Aurélien Bécue, Jordy vd Heijden en Jasper Verkuijl mee. Ik hoop ergens internet te hebben om jullie op de hoogte te houden.

De tekening van de Worldcup in Madrid was al bekend, maar de afgelopen dagen kwam er steeds meer nieuws van de UCI binnen. Op BMXmania viel te lezen dat er wereldbeker plaats zal vinden in Monte Carlo, Monaco. Mooie plek, waar geld zit en waar het er allemaal spik en span uit zal zien. Klik hier voor informatie over SX 2010, wanneer Monte Carlo plaats zal vinden wordt later bekend. Verder werd de tekening bekend van de WK in Zuid-Afrika, tevens zal de opzet van het WK veranderen, Elite en Junioren rijden een Timetrial, ik weet niet of er dan ook rijders afvallen. Klik hier voor de tekening van de baan in Pietermaritzburg, Zuid-Afrika.

De afgelopen 4 jaar werd ik op het gebied van sportvoeding ondersteund door Sponser, een Zwitsers merk. De Nederlandse importeur, Peter Schellekens, heeft sinds kort een eigen bedrijf opgericht onder de naam: Sportvoedingsland.nl (de website is nog niet online, maar komt binnenkort, wanneer laat ik jullie weten)
Voor mij veranderd er, behalve de naam, niet heel veel, Sportvoedingsland gaat meer merken doen om in meerdere prijsklassen producten te kunnen aanbieden. Ik blijf in 2010 gewoon werken met de Sponser producten waar ik zeer tevreden over ben!

Vorige week heb ik al mijn custom made clickschoenen opgehaald en vandaag is mijn auto opnieuw bestickerd door Taling Reclame, dus tijd voor wat foto's.

Ik zat net op de site van de UCI te lezen en kwam de informatie van de Supercross in Madrid tegen. Klik op de foto links om het ontwerp van de baan te zien en klik hier om de informatie van de wedstrijd te krijgen. Wat opvalt is dat alles in 2 dagen is gepropt.
De wedstrijd wordt gehouden in een stadion waar 10.000 man in kan en ik vind de wedstrijd van 2 jaar geleden de mooiste die ik ooit gereden heb! Zeker de moeite waard om te komen kijken dus!

Meer info op www.bmxmadrid.com

Afgelopen 2 weken stond er twee keer een stukje in de Stentor (oplage van bijna 800.000), 1x met een foto van de Kampioenshulding op het gemeentehuis in Ommen en een stukje over de wedstrijden van afgelopen weekend in Kortrijk. Klik op de foto hier links om de stukjes te lezen.

Verder nog het heugelijke nieuws dat mijn site afgelopen weekend voor de 20.000e keer is bezocht in iets meer dan een jaar tijd!

De uitslag van dag 2 had ik vanavond vroeg al online gezet, maar nu dan ook het hele verslag.
1. Hendrik Balterzen DAN, 2. Toms Skujins LAT, 3. Niels Tepper NED, 4. Martijn Jaspers NED, 5. Aurelien Becue FRA, 6. Edzus Treimanis LAT, 7. Rihards Veide LAT, 8. Kevin Sprengers NED

Gisteren ging eigenlijk nog beter dan zaterdag, ik fietste een stuk constanter en mijn eerste stuk was ook beter. Ik kijk terug op een goed weekend.

Het ging vandaag erg goed en als dit de voorbode is voor het komende seizoen, dan kan het een mooi seizoen worden.
1. Hendrik Balterzen DAN, 2. Martijn Jaspers NED, 3. Jordy vd Heijden, 4. Arnoud Dubois, 5. Edzus Treimanis, 6. Rihards Veide, 7. Kevin Sprengers, 8. Toms Skujins

Het verslag van de wedstrijd zal ik na het weekend updaten evenals het verslag van dag 2

Na een redelijk lange reis met veel afspraken onderweg, waren we redelijk op tijd in Kortrijk. Door de vele inschrijvingen hadden ze de trainingstijden aangepast en moesten wij pas om 20.30 trainen ipv 19.00.
De baan is zoals op de foto's al leek super hard en hij loopt goed en smooth, alleen de eerste bocht is erg laag, daar zal dit weekend nog wel 1 en ander gebeuren.
In het begin van de training lukte het bij mij nog niet echt, ik had vooral veel moeite met de start, maar nadat de training vorderde ging dat steeds beter. We zullen zien morgen!

Zoals de afgelopen 3 jaar is voor mij de seizoensopener in Kortrijk. Het eerste jaar was de baan hard, daarna was het 2x drama, maar het lijkt op de foto's erop dat het dit jaar beter zal zijn. Ook de vorm en de bulten zien er stukken beter uit dan voorgaande jaren.

Ik heb er zin in, ik kan niet wachten om weer op mijn BMX fiets te zitten en hoop op een mooie wedstrijd. Het deelnemersveld ziet er goed uit en ook voel me een stuk uitgeruster dan voorgaande weken. Kortom ik heb er zin aan!

Zoals overal in de boeken staat en in bijna alle sporten wordt gedaan is de trainingsperiode naar het nieuwe seizoen opgedeeld in 2 periodes, voorbereidingsperiode 1 en 2 (VP1 en VP2).

Ook mijn traingingsplan heb ik op deze manier ingedeeld, mijn VP1 stond, zoals je uit mijn updates wel hebt kunnen opmaken, vooral in het teken van kracht en conditie om een goede basis te leggen voor het seizoen.
VP1 zit er nu op, dus tijd voor een korte terugblik en te kijken hoe ik er nu voor sta.

Om iedereen eens in de zoveel tijd ook via de mail ook op de hoogte te houden van de ontwikkelingen omtrendt mijn BMX praktijken, kun je vanaf nu ook nieuwsupdates in je mail ontvangen.
Als je je aanmeldt, hoop ik je te kunnen informeren met extra nieuwtjes over mij en/of mijn sport.
Klik op de foto hier links om alvast te zien hoe de Nieuwsupdates er uit zullen zien.
Meldt je aan door een mail naar martijn@martijnjaspers.com te sturen met je emailadres, dan ontvang je binnenkort de eerste nieuwsupdate!

Het afgelopen jaar had mijn BMX club in Ommen regelmatig last van een virus op de website. Na steeds opnieuw alles schoon te maken en opnieuw op de server te zetten, kwam het virus steeds terug. Daarom is besloten om de website naar een andere server te verplaatsen en de site een nieuwe naam te geven.

De website van FCC de Bissinghcrossers uit Ommen is vanaf nu: www.debissinghcrossers.nl
Graag iedereen de link naar de website van FCC de Bissinghcrossers aanpassen!

Ik kreeg vandaag het bericht van WLM Designs dat mijn shirts klaar zijn, zodat ik ze de vrijdag voor Kortrijk kan ophalen. Dus in Kortrijk zal ik net als de rest van het Frits BMX team in het FOX tenue van 2010 rijden.
Na heel wat heen en weer gemail, met steeds een aantal aanpassingen werden ze aardig gek van mij denk ik. Maar het resultaat mag er zeker zijn! Ik ben erg tevreden met het ontwerp, waar natuurlijk het handelsmerk van de "Shadow" in is verwerkt. Komend jaar zal het zwart dus weer vaak te zien zijn!

Inmiddels ben ik alweer 2 dagen thuis in het koude Nederland, maar toch nog even de update van de laatste dag in Lanzarote en de terugreis.
Verder wil ik iedereen een gezond en succesvol 2010 toewensen!

Ik voelde me de laatste dagen al enorm moe en leeg. Zo erg dat ik mijn benen bijna niet meer kon optillen om mijn schoenen aan te doen. In de sportschool bleek ook wel dat het niet echt ging.

Niet alleen de weersvoorspellingen komen uit, maar mijn eigen voorspellingen zijn werkelijkheid geworden, ik ben namelijk compleet leeg!
Na zondagavond een herstelbad te hebben gehad, had ik 2 erg goede dagen. De krachttraining van gisteren was zwaar, maar de 3 uur D1 rit ging me erg goed af.
Na gisteravond een herstelbad in de zee te hebben gedaan, had ik wel zin in vandaag. Ik kwam echter van de koude kermis thuis. Vandaag was 1 van de zwaarste trainingsdagen uit mijn leven.

Eindelijk zijn de voorspellingen die zijn gedaan uit gekomen. Het weer is prachtig en we zijn al aardig verkleurd (klik op de foto hier links).
Na mijn rustdag van donderdag heb ik alle geplande trainingen kunnen doen en het lijkt er op dat ik de trainingen die ik wilde doen, kan doen. Alleen in een iets andere volgorde.
De trainingen beginnen steeds meer in mijn benen te hakken en ik begin te merken dat ik aardig vermoeid raak. Nog 3 dagen bikkelen en dan zit het er helaas alweer op.

Het loopt allemaal iets minder voorspoedig dan gedacht, door de vele regen van de laatste dagen heb ik mijn programma bijna volledig moeten aanpassen. Daardoor heb ik ook mijn rustdag vervroegd naar vandaag en ga ik vanaf morgen 7 dagen aan de bak!

Zoals ik al zei, is het weer er niet beter op geworden. Gistermorgen kwam het al met bakken uit de lucht vallen, wat ook wel voorspeld was. Vandaag zou het beter worden, mooi niet dus!

De eerste 3 dagen zijn voorbij gevlogen. Ik begin maar bij het begin, de vlucht. Gezien de weersvoorspellingen in Nederland konden we nog wel 1 en ander verwachten. Zoals ik in mijn vorige update al had gezegd, zouden we om 5.05 vliegen. Om in tegenstelling tot de vlucht naar Frejus nu wel ruim op tijd op Schiphol te zijn, hadden we om 23.15 de trein vanuit Zwolle genomen. De treinreis verliep voorspoedig en ook het inchecken bij Schiphol ging snel.
Na een poosje te hebben gewacht, konden we plaats nemen in het vliegtuig.

Het is zover, met anderhalf uur vertrek ik vanuit Ommen richting Lanzarote, omdat wij morgenvroeg om 5.05 vliegen moet ik vanavond al weg. Vanuit Zwolle hebben Ingrid en ik een rechtstreekse verbinding met de trein naar Schiphol en vanaf daar vliegen we (hopelijk zonder vertraging) in 1 streep naar Lanzarote.
Dit wordt mijn eerste trainingskamp ooit, dus een klein beetje spannend vind ik het wel, omdat ik niet weet hoe mijn lichaam hierop gaat reageren.

Terwijl de sneeuw vandaag met bakken naar beneden is gekomen en de jongens van de Selectie hun switch van 35 graden met zon naar -5 met sneeuw nauwelijk kunnen bevatten, bereid ik mij voor op om het tegenovergestelde te doen. Ik verlaat zondag namelijk het besneeuwde Nederland en ga voor het eerst in mijn leven op trainingskamp in hopelijk het zonnige Lanzarote!
Ik ben erg benieuwd hoe het gaat bevallen en ben druk bezig met de voorbereiding, afgelopen woensdag was mijn MartijnJaspers.com wielerkleding klaar, waardoor ik in nieuwe kleren het eiland over kan.

Even een korte update over mijn rug en daar kan ik best kort over zijn. Het gaat namelijk stukken beter! Maandag voor het eerste krachttraining gedaan. Ik voelde mijn rug nog wel af en toe, maar kon uiteindelijk alweer rond 80% trainen en sommige oefeningen zelfs op 100% doen.
Ook met sprinten en fietsen op de baan gaat het goed. Ik heb mijn oefeningen in de sportschool een klein beetje aangepast, om ervoor te zorgen dat de overbelasting niet terug komt.
Ook de laatste dagen bezig met het ontwerp van mijn shirts en wielerkleding, daar later meer over!

Het is een halve week geleden dat ik spit heb opgelopen en inmiddels gaat het al een stukje beter. Donderdag op het werk en tijdens de Sinterklaas disco, voelde ik al weinig, zo lang ik niet te ver voor- of achterover hing. Ik wist alleen niet of dat kwam door de medicijnen of door het herstel, daarom ben ik na overleg met mijn broer (hij is arts) gestopt met de medicijnen.
Ook vrijdag voelde het best ok, ik heb rustig wat oefeningen gedaan in de sportschool. Het was vanochtend even afwachten wat voor reactie dat zou geven, maar ook nu voelde ik weinig.
Vandaag op de wielrenfiets ook bijna geen last gehad, dus ik probeer langzaam het schema weer op te pakken. Ik voel wel dat er iets zit in mijn rug, dus goed naar mijn lichaam blijven luisteren.

De trainingen liepen tot nu toe erg voortvarend en ik voelde me goed. Helaas heb ik een kleine tegenslag moeten incasseren, ik heb namelijk spit opgelopen in mijn rug.

Spit, ook wel lage rugpijn genoemd, is een pijn die veroorzaakt wordt door overbelasting of beknelling. Door een verkeerde beweging verkrampt de rugspier wat pijn veroorzaakt.

Het is alweer bijna 2 weken geleden, maar MartijnJaspers.com was jarig. Op 19 november 2008 zag deze website het licht. Sindsdien heb ik meer dan 17.500 bezoekers mogen verwelkomen op mijn site.
Als je mijn site aanklikt zie je links onderin beeld een klein groen vierkantje staan, daarmee kun je bekijken hoeveel bezoekers ik heb gehad, waar ze vandaan komen en hoe ze op mijn site zijn gekomen. Ik ben erg trots op zo veel bezoekers en ik hoop om dat aantal te vergroten in 2010!

Vanaf zaterdag 28 november is de BMX kalender voor 2010 verkrijgbaar bij Frits BMX, gevestigd aan Kelvinstraat 1, te Dedemsvaart, tel. nr: 06-51062300.
Op www.bmxsport.nl staat een voorbeeld, met een aantal foto's van mij, van de kalender, hij ziet er erg goed uit en hij kost slechts 10 euro!

Dus allemaal vanaf 28 november naar Frits BMX! Open op: dinsdag- tot en met vrijdagmiddag 13.30-17.30 en zaterdag van 9.30 tot 17.00 uur.
Extra open op 1, 2, 3 en 4 december van 19.00-21.00 uur.

Door het aangaan van een overeenkomst met Oegema Transport is mijn cirkel voor het seizoen 2010 rond. Oegema Transport wordt in 2010 Gouden Sponsor van mij, mede door hun financiele ondersteuning kan ik dit jaar met een 4x zo groot budget werken dan voorgaande jaren.

Oegema Transport gevestigd te Dedemsvaart levert al 90 jaar een grote variatie aan transporten. Met 250 werknemers is Oegema een betrouwbare partner voor binnen- en buitenlands transport.

De logo's van alle fietssporten voor de Olympische Spelen zijn bekend, klik hier voor de logo's van alle Cycling sporten en op de foto links voor het BMX logo.

Verder nog een 2 wijzigingen in de kalender, de Worldcup van Madrid is verplaatst naar 26 maart, dus de 1e wedstrijd van het seizoen zal een Supercross zijn. Verder is EK ronde 9&10 van Penza, Rusland naar Klatovy, Tsjechie gegaan, dus voor de zoveelste keer naar Klatovy.

Net als in 2009, zal Takman Gereedschappen ook in 2010 een persoonlijke sponsor van mij zijn. De overeenkomst tussen Takman en mij is met een jaar verlengd, Takman zal mij in 2010 financieel ondersteunen.
Takman Gereedschappen is met vestigingen in Zwolle en Ommen IJzersterk in Gereedschap, Techniek, Veiligheid en Service.
Takman bedankt voor de steun voor 2010, meer info over Takman op www.takman.nl

De laatste tijd zat ik regelmatig op BMXandMORE te kijken naar de Twitter updates van verschillende BMXers. Ik vond het leuk om te lezen in een kort berichtje hoe het met iedereen gaat. Om ook jullie wat meer inside information te geven over wat ik allemaal doe elke dag, heb ik ook een Twitter account aangemaakt en zal ik proberen elke dag een en ander te Twitteren.

Ik ben te vinden via www.twitter.com/martijnjaspers

Op zich best wel raar, terwijl ik de voorbereidingen voor 2010 deze week ben begonnen, was er nog een wedstrijd voor het seizoen 2009. Ik heb de wedstrijd maar gezien als start voor het nieuwe seizoen.

De Discowedstrijd en vooral de No Chain Race was erg geslaagd! Ook bij mij ging het goed, ik won al mijn races!

Net als in 2009 zal Smit en Legebeke ook in 2010 weer een financiele sponsor van mij zijn.

Smit en Legebeke Gerechtsdeurwaarders is uw deurwaarder voor het snel en zakelijk incasseren van uw factuur of vordering. Voor zowel grote als kleine opdrachtgevers innen zij vorderingen op consumenten en bedrijven in binnen- en buitenland. Uw complete incasso, van aanmaning tot beslaglegging, is bij hen in ervaren handen.

Ik heb helaas de start van mijn trainingsseizoen een klein beetje moeten uitstellen. Na afgelopen zaterdag tijdens de regio in Ommen de hele dag op de tocht te hebben gestaan, ben ik ziek geworden. Na veel slapen en op bed liggen, bleef ik futloos. Daarom ben ik gisteren niet begonnen aan mijn opstartweek. Ook vanavond op de training ben ik na 2 rondjes weer gestopt.
Hopelijk gaat het donderdag beter.

Afgelopen vrijdag viel de nieuwe Wieler Magazine op de mat, er stond een stuk in over de laatste TC in Kampen en de eindranking van de Topcompetitie. Ik werd aardig positief belicht over mijn rijkunsten en dat is natuurlijk altijd leuk om te lezen. Klik hier voor het artikel.

Verder kreeg ik vanuit Besnate een link met een aantal filmpjes van de BMX Fastcross:
http://www.flickr.com/photos/36481644@N07/sets/72157622605384708/

Voor alweer het 4e achtereenvolgende jaar zal ik uitkomen voor BMX specialist Frits Meerholz uit Dedemsvaart.
Dat betekent dat ik ook in 2010 weer de kleuren van Frits BMX zal vertegenwoordigen.

Frits BMX is DE BMX-specialist in Noord-Oost Nederland, waar je van kwaliteit, service en goede adviezen op BMX gebied kunt uitgaan!

De afgelopen dagen in verband met de rust periode aardig wat rond kunnen surfen op het web, waarbij ik mijzelf of mijn site een aantal keer voorbij zag komen.
Op Farmers4all staat te lezen dat ze mij zijn gaan sponsoren!
Ik ben toegevoegd aan de "Links" van Joost Wichman en Federico Ravizzini (Ita) en op BMXandMore staat een stuk over de No Chain Race en mijn geheime trainingsmethode, daarnaast heeft BMXandMore ook een geweldig overzicht van veel Twitterende BMXers!

Ook in 2010 zal ik met de super fijne handschoenen van Mechanix Wear rijden! Afgelopen week is de overeenkomst van 2009 met een jaar verlengd. Mechanix zal mij voor 2010 weer voorzien van een flink aantal handschoenen en andere materialen.
Mechanix is DE leverancier van monteurs- en werkhandschoenen, met een uitstekende prijs-kwaliteit verhouding! In Amerika is het een enorm bedrijf, vooral in de NASCAR racerij, maar ook in Europa wordt het steeds groter, ik ben dan ook erg blij met zo'n merk als sponsor!

Zoals de meesten van jullie misschien wel gezien hebben is mijn site een aardige metamorfose ondergaan. Afgelopen maandag zijn Sander en ik hard aan het werk geweest om de 2010 website meer uitstraling te geven dan de oude site.

Verder kun je door op het plaatje links te klikken alle info vinden over de No Chain Race die ik organiseer tijdens de Discowedstrijd in Dedemsvaart op 7 november. Dus geef je snel op!

Tijdens de Supercross in Frejus, kreeg ik van de organisator van de BMX Fastcross, Gianni Mazuchelli een aantal cd's in mijn handen gedrukt. 1 met alle foto's van de BMX Fastcross, 1 cd met alle foto's van Niels en mij door Claudia Moretti en 1 cd met alle filmpjes van alle races.

Genoeg footage dus om een mooi album van te maken, ga snel naar "FOTO" om de pictures te zien. Binnenkort zal ik proberen de fimpjes online te krijgen.

Het seizoen zit er op, ik ben aardig in rust, dus tijd voor een terugblik op BMX seizoen 2009. Verder alvast een vooruitzicht op 2010.

Samengevat: Het seizoen 2009 is mij erg goed bevallen, ik heb mijn weg naar verschillende podiums gevonden en weer een stap in de goede richting kunnen maken. Ik heb het gevoel dat ik deze winter fysiek een stap kan maken, dus vol aan de bak en volgend jaar ben ik beter!

Zoals ik al eerder aangekondigd heb is Dijk Natural Collections in 2010 weer mijn persoonlijke sponsor! Hierbij een korte inleiding wat Dijk Natural Collections doet:

Dijk Natural Collections importeert en exporteert woondecoraties, gemaakt van natuurlijk materiaal, denk aan dennenappels, kaneel stokjes, houten kandelaars,lantaarns, houten bloembakken etc.
Alles wat wij importeren wordt verkocht aan tuincentra en winkelketens. Dijk Natural Collections vindt je bij bijvoorbeeld bij alle vestigingen van Intratuin, Groenrijk, Tuinland, Tuinwereld, Oosterik Denekamp, Jurrie Baas etc.

Na ruim 10 uur in bed te hebben gelegen, was ik ruim voor de wekker wakker. Na het ontbijt naar de baan gegaan, waar de training van de vrouwen bezig was. Het weer zag er stralend uit, dus ik dacht dat dat wel goed zou komen. Helaas speelde een klein beetje regen toch parten om mij te plaatsen voor de wedstrijd. Na rondje 1 was ik 46e, waardoor ik nog een keer moest. Helaas werd ik die keer 41e waardoor ik er uit lag, enige troost is dat ik het volledig aan mezelf te danken heb.

Gelukkig heb ik afgelopen nacht nog redelijk wat uurtjes kunnen slapen voordat ik om 3.45 uit mijn bed moest om naar Schiphol te reizen. Ik dacht dat om 4 uur van huis ruim op tijd zou zijn, maar dat viel nog wel een beetje tegen. Gelukkig konden we na enig haasten alles redden. Het rijden ging wel snel, alleen moesten we nog wel een eindje lopen naar de check-in balie op Schiphol. Zoals je altijd zult zien, als je haast hebt kies je de verkeerde rij. We checkten precies 50 minuten voor vertrek in.

Nog even en dan ben ik alweer onderweg naar de laatste wedstrijd voor mijn race seizoen 2009. IK ga zo naar bed om morgenvroeg om 4 uur met Ingrid te vertrekken naar Schiphol, waar we om 6.45 vandaan vliegen naar Nice. Daar staat als het goed is een huurauto klaar en vertrekken we richting de baan om vanaf 14.00 te trainen.

Ik heb er veel zin in en ik heb het gevoel dat ik in vorm ben.

Na een film te hebben gekeken en een nacht slapen ging alweer redelijk vroeg de wekker. Om half 9 werden we opgehaald door de organisatie. Het zonnetje scheen alweer aardig en de temperatuur was het hele weekend zo rond de 25-30 graden zeer aangenaam.

Gister duurde alles erg lang, vandaag ging het stukken sneller, soms zelfs iets te. Ik had een goede dag, al was ik niet helemaal tevreden met de uitslagen.

Gister ben ik rond 2 uur van huis gegaan om Niels Tepper in Arnhem op te pikken om door te rijden naar Dusseldorf. Na wat vertraging vertrokken we voor een uur vliegen naar Milaan Malpensa. Daar werden we opgehaald door de organisatie.
Alles is op en top geregeld, we werden dus opgehaald, hotel, eten en drinken de hele dag en inschrijving is gratis en dan is er nog prijzengeld ook.